• 【鹏哥聊车】小You很“甜”很“无感” 哪吒U车机初体

  • 发布日期:2020-08-02 01:46   来源:未知   阅读:

[资讯-牛车网]

内燃机时代就要结束了?新能源时代已经到来了?不一定吧!

虽然我们正处在汽车驱动方式转变的重要时代,就目前内燃机的技术水平和新能源产品的实力来看,真不一定谁会比谁强多少!

就比如今天这篇文章的主角??哪吒U,鹏哥将抛开车辆本身的品质,说说我们在车内体验最直接的部分??车机系统。

如果您对哪吒旗下的第二款量产市售车哪吒U的整车品质和行驶体验比较感兴趣,后续鹏哥将会出一篇专门聊哪吒U行驶部分优缺点的文章。

哪吒U补贴后售价区间为13.98-19.98万元,NEDC续航里程氛围400km和500km两个版本,所对应的车型为400 U和520 U。

都说各品牌之间的竞争,主要是车辆机械素质、外观内饰设计、行驶质感这几个方面。但其实很多人不知道,车联网领域也同样存在着一场无硝烟的战争。

比如特斯拉、比亚迪、长安、吉利、名爵、小鹏、蔚来,以及本次的主角哪吒等,都在车联网和人车沟通方面投入大量精力和金钱,且都有着自家独到的黑科技。

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